תוֹכֶן
מאמר זה נכתב בשיתוף עורכינו וחוקרים מוסמכים כדי להבטיח את דיוק התוכן ושלמותו.ישנם 15 הפניות שצוטטו במאמר זה, הן בתחתית העמוד.
צוות ניהול התוכן של בוחן בקפידה את עבודת צוות העריכה כדי להבטיח שכל פריט עומד בתקן האיכות הגבוה שלנו.
בעיות המשפיעות על מערכת הקירור של רכב קשות לאבחון. אם המנוע שלך מתחמם מדי, מחומם יתר על המידה או מתקרר מדי, פירושו שיש נזילה במעגל או שאחד הרכיבים כבר לא ממלא את מטרתו. על ידי שימת לב לסימפטומים של רכבך ובדיקת מערכת הקירור, תוכלו לזהות בקלות את מקור הבעיה.
בשלבים
חלק 1 מתוך 3:
אבחן בעיה
-
6 השתמש בבודק לחץ. השתמש בבודק לחץ כדי לאתר נזילות שקשה למצוא. בודק הלחץ הוא כלי נוסף שתוכלו לקנות לזיהוי בעיות במערכת הקירור. הסר את מכסה הרדיאטור וצרף את הבוחן במקום זאת. התחל לחמם את המכונית שלך מבלי להפעיל את המנוע כדי לאפשר למערכת הקירור לייצר לחץ. התבונן במד שעל הבוחן כדי לאתר ירידות לחץ פתאומיות המעידות על דליפה. האזן לקול האוויר הנמלט לאיתור הדליפה.- בודקי לחץ נמכרים בחנויות לחלקי רכב.
- יהיה עליך לנקז את מערכת הקירור שלך בכדי להשתמש נכון בבודק הלחץ.