כיצד למנוע מכונית לרדת בירידה

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 מנע מכונית תיבת הילוכים ידנית לרדת
• שיטה 2 מנע מכונית תיבת הילוכים אוטומטית לרדת
• שיטה 3 מנע ממכונית לרדת לחנייה

במאמר זה: מניעת ירידה של מכונית תיבת ידנית הגנה על מכונית תיבת הילוכים האוטומטית לרדת הגנה על מכונית מלהמשיך לפארק 11 הפניות

כשאתה במדרון, כוח הכבידה משחק נגדך בזמן הנהיגה. ישנן שיטות שונות לרכבים ידניים או אוטומטיים בכדי להימנע מירידה בירידה מכיוון ששני סוגי הרכבים הללו עובדים אחרת. עם מעט תרגול, תוכלו להימנע ממכוניתכם במורד המדרון כאשר תמצאו בשטח מסוג זה.

בשלבים

שיטה 1 מנע מכונית תיבת הילוכים ידנית לרדת

1. 
   

   
   תפסיק לחלוטין. כשאתה במדרון, עליך לעצור לחלוטין באמצעות דוושת הבלם או על ידי משיכת בלם החניה. כך גם אם המכונית פונה קדימה או אחורה במדרון.
   • חלק מהנהגים מעדיפים להשתמש בבלם היד, מכיוון שהוא מאפשר להם חופש כף רגל ימין כאשר הם רוצים להאיץ להפעיל מחדש את המכונית.

2. 
   

   
   השתמש באשף התחלת המדרון. בחלק מהרכבים הידניים יש אשף מתנע משופע, שימנע מהרכב לנסוע לאחור כשאתה נעצר במדרון. זה גם יעזור לך להפעיל מחדש לאחר שתפסיק. אם יש לך ציוד מסוג זה, הוא יתחיל אוטומטית ולא יהיה לך שום דבר אחר לעשות.
   • החיישנים ברכב יזהו אוטומטית את מיקום הרכב בשיפוע. Lassistant ישמור על לחץ על דוושת הבלם למשך תקופה כדי לעזור לך בזמן שאתה מעביר את כף הרגל מהבלמים לדוושת המצערת.
   • זה לא יגדיל את המתיחה שלך, מה שאומר שאם מזג האוויר גשום או שהדרך חלקלקה, אתה עדיין יכול לחזור אחורה.

3. 
   

   
   
   
   העבירו את ההילוך הראשון. כאשר הגיע הזמן להפעיל מחדש, דלג על ההילוך הראשון ולחץ על דוושת הגז. אל תשחרר את בלם החניה עדיין.
   • המשך ללחוץ על המצערת עד שהמנוע פועל במהירות 3000 סל"ד.

4. 
   

   
   הרם את המצמד עד שהוא לוחץ למקומו. בשלב זה תרגישו שחזית הרכב מעט למעלה, מכיוון שהמצמד תומך בחלק ממשקלו של הרכב.

5. 
   

   
   שחרר לאט את בלם החניה. שחרר לאט את בלם היד תוך הרמת המצמד בעדינות.
   • כאשר בלם החניה משחרר את המכונית, עליו להתחיל להתקדם.

6. 
   

   
   המשך לשחרר את המצמד. האזן למנוע. כשאתה שומע שהמנוע עושה פחות ופחות רעש, אתה יכול להאיץ יותר ויותר. עכשיו אתה אמור להיות מסוגל לטפס במדרון בלי לחזור אחורה.
   • הקפד לשחרר את המצמד עד שהוא ישוחרר במלואו.

7. 
   

   
   
   
   החזק את דוושת הבלם. אם בלם היד שלך לא עובד, אתה יכול להשתמש בעקב כף רגל ימין כדי להחזיק את דוושת הבלם תוך כדי שימוש בהונות הרגליים להפעלת המצערת. עליך לשחרר את דוושת הבלם במקום בלם החניה בזמן הרמת כף הרגל המצמד.
   • אם בלם החניה שלך נשבר, עליך לקחת את המכונית למוסך לתיקון. כשאתה מסתמך על התמסורת שתשמור על המכונית במצב, תגרום לבלאי רב יותר וזה עלול לגרום לתופעות לוואי על המנוע.

שיטה 2 מנע מכונית תיבת הילוכים אוטומטית לרדת

1. 
   

   
   שמור על כף הרגל על ​​הבלם. אם אתה מחכה שהנורה תירק, שמור על כף הרגל על ​​הבלם כדי למנוע את המכונית לחזור לאחור. על ידי שמירה על כף הרגל עליו אתה מוודא שהמכונית עצירה מוחלטת ולא תירד במורד.
   • אם תצטרך לחכות זמן מה, עבור למהירות ניטרלית. שמור על כף הרגל על ​​הבלם כל הזמן הזה.

2. 
   

   
   עבור למצב נהיגה. אם בחרתם להכניס את המכונית לניטראלית, עליכם לחזור למצב נהיגה עבורו מוביל. תצטרך ללחוץ על דוושת הגז תוך שחרור לאט של הבלם.
   • כשאתם מכניסים את כף הרגל מהבלם למאיץ, תצטרכו לעשות זאת במהירות כדי למנוע את המכונית לרדת בירידה. זה נורמלי לראות את המכונית יורדת כמה סנטימטרים, אבל אתה חייב להיות מודע למכוניות ולאנשים סביבך בזמן שאתה מחליף דוושות.

3. 
   

   
   קדימה. הרבה יותר קל למנוע מכונית תיבת אוטומטית לרדת במורד מכונית ידנית. עכשיו כשאת מוכנה ללכת שוב, אתה צריך לעבור בצורה חלקה מהמצערה למצערת. לחץ באמצע הדרך על דוושת הגז והקפיד לא לדחוף רחוק מדי אם יש רכבים לפניך.
   • תלוי במידת השיפוע שאתה נמצא בה, יתכן שתצטרך ללחוץ חזק יותר על דוושת הגז מאשר אם היית בדרך שטוחה.

שיטה 3 מנע ממכונית לרדת לחנייה

1. 
   

   
   הפוך נישה כרגיל. המכונית שלך נוטלת סיכון גדול יותר לרדת כשאתה חונה על מדרון מאשר כשאתה חונה על משטח שטוח.
   • מכיוון שיהיה קשה יותר ליצור גומחה במדרון מאשר שהיא שטוחה, אתה באמת צריך להיות בטוח בעצמך ובכישוריך.

2. 
   

   
   סובב את הגלגלים. לאחר שחניתם עם קדמת המכונית, הופכים את המדרון, סובבו את הגלגלים. זה יהווה זווית בין הגלגלים והמדרכה. בדרך זו, אם הבלם נרגע או נשבר מסיבה כלשהי, המכונית פשוט תפגע על המדרכה במקום בירידה.
   • אם קדמת המכונית פונה כלפי מטה, סובב את ההגה ימינה כך שהגלגלים מופנים לכיוון המדרכה.

3. 
   

   
   העבירו מהירות על מכונית ידנית. למכוניות תיבת הילוכים ידנית, תצטרך לעבור תחילה או לאחור לאחר שתחנה.
   • אם אתה משאיר את המכונית בנייטרלית, אתה מגדיל את הסיכון לראות אותה מתקדמת קדימה או אחורה.

4. 
   

   
   הכניסו אותו למצב חניה אם הוא אוטומטי. לתמסורת אוטומטית, תוכלו להכניס את המכונית למצב חניה לאחר החניה.
   • שמור את כף הרגל על ​​הבולם עד שהפעלת את בלם החניה באופן מלא והכנס את המכונית למצב חניה.
   • אתה עלול לגרום נזק לתמסורת אם תשאיר את המכונית במצב נהיגה.

5. 
   

   
   משוך את בלם החניה. אתה יכול לעשות את זה באותה מידה על מכונית עם תיבת הילוכים ידנית כמו אוטומטית. בלם היד הוא הדרך הטובה ביותר לוודא שהמכונית לא תנוע קדימה או אחורה לאחר שחנתה במדרון.

6. 
   

   
   השתמש בשקע. כשאתה חונה במדרון, אתה יכול להשתמש בשקע כדי לייצב את המכונית ולמנוע את תנועתה. באופן כללי, ה טריז הוא חפץ מעץ שאתה מציב מאחורי ההגה האחורי של הרכב.
   • אתה יכול לקנות אותו באופן מקוון, בחנויות רכב או אפילו בסופרמרקטים מסוימים. אתה יכול גם להכין משלך עם עץ.
   • אם אתה חונה עם קדמת המכונית בתחתית המדרון, עליך להתקין את השקע בגובה הצמיג הקדמי.

7. 
   

   
   הזז את המכונית בבטחה. כשאתה מוכן לצאת מהאזור בו חנית לעזוב, עליך להסיר את האחיזה (אם יש לך כזה) לפני שאתה משחרר את בלם החניה. כשאתה מפעיל מחדש מכונית שחנתה במדרון, עליך לשמור על רגל אחת על הבלם עד שתצליח לצאת בשלום.
   • ברגע שתצאו החוצה, תוכלו לדרוך את כף הרגל מדוושת הבלם אל דוושת הגז. עליכם לעשות זאת בצורה חלקה או להסתכן בעמידה על המדרכה או להיתקל ברכב החונה מאחורכם.
   • הקפד להציץ במראות לפני שאתה יוצא.