תוֹכֶן
- זיגזג בומרנג גוף המטוס
- שיטה 2 מתוך 2:
שנה מטוס סנאי - קפלו את גוף המטוס
- עשה את הכנפיים
- ייעוץ
- אזהרות
- אלמנטים הכרחיים
- למטוס בומרנג של אוריגמי
- למטוסי סנאי שעברו שינוי
במאמר זה מובאים 23 הפניות, הם בתחתית העמוד.
צוות ניהול התוכן של בוחן בקפידה את עבודת צוות העריכה כדי להבטיח שכל פריט עומד בתקן האיכות הגבוה שלנו.
- "משקל" הנייר אינו מתאר את מסת הנייר עצמה, אלא את חוזק ועובי הנייר. נייר כבד יותר חזק ויעמוד בכוחות האוויר כשזורקים אותו. נייר A4 למדפסות יהיה מצוין לפרויקט זה.
- כשאתם עובדים עם ילדים קטנים, עליכם לומר להם לקפל את הנייר בצורת "נקניקייה" כך שיבינו טוב יותר את כיוון העלה, המקופל לשניים לאורכו. באופן כללי, כשמקפלים משהו ל"צורת נקניקיות ", זה אומר שאתה מקפל אותו לשניים תוך שמירה על אותו אורך.
- אתה יכול גם להשתמש בנייר אוריגמי (גם אם הוא יקר יותר) לקיפול וייצור של מטוס בומרנג. עם זאת, בעת שימוש בנייר עם מידות שונות במקצת, יהיה עליכם לבצע קמטים מדויקים יותר וכמה שינויים בשלבים השונים.
2 הנח את הנייר בכיוון האורך. קפלו את הפינות התחתונות. פתח את הנייר והנח אותו בסביבת העבודה שלך על ידי מיקום זה אופקית. הקמט שעשית באמצע צריך לעבור משמאל לימין. כעת קחו את הפינות השמאליות התחתונות והתחתונות, אחת אחרי השנייה, וקיפלו אותן לכיוון הקפל המרכזי.
- כאשר מכופפים את הפינות, מקמו אותם כך שכל קצה מיושר בקמט המרכזי. צריך להיות מרווח של 5-7 ס"מ בין כל פינה.
- אתה יכול להשתמש בכל אובייקט כדי לעזור להפוך את הקפלים לבולטים יותר על גיליון הנייר. ישנם מגוון של חפצים שכנראה שיש לכם כבר ביד. נסה למשל עם מכסה לבקבוק חלק, משקולת נייר או אפילו חתיכה שתוציא מכיסכם כדי לקפל את הנייר. זה יעזור לך לקבל קמט בולט, שיחזק את מבנה המטוס.
3 קפלו את הקצה התחתון פעמיים כלפי מעלה. לחצי התחתון צריך להיות כעת שתי פינות מקופלות ומיושרות עם הקפל המרכזי. עם זאת, צריכה להיות דש בתחתית. הקצה התחתון של הדש עדיין צריך להיות מקביל לקפל האמצעי.
- מקפלים את הקצה התחתון שצריך להיות מקביל לקפל האמצעי עד שהוא מתקפל. קפלו אותו פעם נוספת כך שהקצה שעשיתם זה עתה מקופל שוב ונוגע בקמט המרכזי.
- הימנע ככל האפשר מהנחת שכבות נייר על קפל המרכז. אם הקצוות חופפים, הקיפול הסופי עשוי להיות פחות יציב. תוכלו לשמור על מבנה טוב, תוך הקפדה על יישור הקפלים.
- בגלל כל הקמטים הדרושים, עליכם לדאוג לחיזוק הקמט על ידי לחיצה עליו עם הציפורן או חפץ אחר. ככל שתקפלו יותר שכבות נייר, עליכם ללחוץ עליו חזק כדי לקבל קפל מוצק.
4 סובב את הנייר וקפל כלפי מטה. הפוך אותו כך שהצד שאתה פשוט קפל נמצא בצד שמאל. עם כיוון חדש זה, לקצה התחתון צריך להיות קו ישר, למעט הקצה השמאלי ביותר שאמור להיות בעל זווית כלפי מעלה. מקפלים את קרקעית הרצועה כך שאלכסון זה חופף את הקפל האלכסוני ממש מעל.
- בהתאם לדיוק הקפלים שלך, משקל וגודל הנייר שהשתמשת בו, גודל הקפל יכול להשתנות. ככל הנראה תצטרך לקפל את הדש כלפי מעלה כ -2 ס"מ.
5 קפלו את הדש הנגדי באותה צורה. סובבו את הנייר כך שהחצאים המקופלים פונים ימינה ולא שמאלה. הדש המקופל צריך להיות בחלקו העליון של הדף ושפת הדש התחתונה צריכה להיות כמעט ישר למעט אלכסון בצד ימין הקיצוני. קח את הדש התחתון וקפל אותו כך שהאלכסון נמצא לאורך האלכסון המקופל שמעל. ערוך קפלים בולטים ונקיים מאוד.
- קפל זה, כמו הקודם, יכול להיות גדול יותר או קטן יותר, תלוי במשקל ובגודל הנייר ובכישורי הקיפול שלך. יהיה עליכם לקפל את הדש התחתון כלפי מעלה למשך כ -2 ס"מ.
6 מקם את הנייר מחדש ובטל את הקפלים. סובבו את מחצית הנייר המקופלת כך שהחלק מימין פונה כלפי מטה. עליך לפתוח את הקפלים שביצעת רק משמאל ומימין. יהיה עליכם לקפל אותם, לחזק אותם עם הציפורן או חתיכה ולפתוח אותם מספר פעמים בכדי להחזק את הקפלים. ואז תנו להם להתפתח.
- בשלב זה, עליכם לגהץ את כל הקפלים בציפורן או חתיכה. זה יחזק אותם והמטוס שלך יטוס ביתר קלות.
7 קפלו את הנייר בקשת מעגלית. אתה יכול לעשות זאת על ידי שימוש בקצה של חפץ מלא, למשל קצה השולחן שלך, כוננית ספרים, משטח עבודה נקי וכן הלאה. לאחר מכן המשך לשלבים הבאים.
- קח את הנייר על ידי אחיזת קצה ארוך בכל אחת מהידיים שלך. הקפד להחזיק אותו עם הקצוות שפונים אליך.
- קפל את הצד הפונה כלפי מטה לאורך הקצה על ידי עטוף אותו בחלקו העליון של הקצה, הצד של הקצה, ולאורך החלק התחתון של הקצה והחליק אותו קדימה ואחורה מספר פעמים.
- בזמן שאתה עושה את הצעד הזה, עליך לבדוק אם ישנם אי סדרים בקצה. סדקים, חורים או עיוותים עשויים להופיע על הנייר וזה עלול לקרוע. על ידי מבט מהיר לפני, תחסוך לעצמך הרבה בעיות, לדוגמה, התחדש מההתחלה ויבצע מחדש את כל הקפלים.
- לחץ חזק בידיים שלך כדי לסמן את הקמט. הקפד לא ללחוץ חזק מדי, זה עלול לקרוע את הנייר. עליכם לבצע גם תנועות קבועות וניצב (בצורת L) למשטח העבודה.זה ימנע את תליית הנייר על השולחן.
- צריך להיות זהיר מאוד עם הקמט האמצעי. עליכם לחזק את חצי הדף בכמה שכבות של קפלים קרוב ככל האפשר לקפל האמצעי.
- לאחר שתסיים, אתה אמור להגיע עם צורה קשתה שעוברת את הקמט האמצעי. אם אתה מניח את הנייר על משטח שטוח והוא לא לוקח צורה של עיגול צפוי, עליך להמשיך למרוח אותו על הקצה שבחרת עד שהוא ייקח את הצורה הזו.
זיגזג בומרנג גוף המטוס
-
1 חלקו את הנייר לשניים. מקם את הסדין כך שהקפלים פונים כלפי מעלה כשמחציתם מקופלת כלפי מטה. יהיה עליכם לקפל פנימה את הכנפיים משמאל וימין שפרשתם כדי לשפשף את הסדין על הקצה. קפל זה יאפשר לאלכסון של כל דש להיפגש ולהיות מיושר עם הקפל האלכסוני של כל דש.- לאחר שקיפלתם את הדפים השמאלי והימני, עליכם לקפל את הקצוות הפנימיים כך שהצד השמאלי והימני יישר קו. צרו קפל מוצק לכיוון האורך.
-
2 פרש את הכנפיים ופתח את הכנפיים מקיפול המרכז. ברגע שהנייר מכוון לאורכו, פתח את הקמט האמצעי שעשית זה עתה. כעת, משוך את הקצוות בצד שמאל וימין וקפל אותם בקפל האמצעי.- חיזקו את הקפלים, ובמיוחד את הקפל העבה שיש בו כמה שכבות נייר. אתה יכול לעשות את זה עם הציפורן שלך או עם חתיכה. אתה יכול גם ללחוץ חזק יותר כדי לקבל קמט טוב יותר.
-
3 פרש את הדפים בקצוות החיצוניים. עליכם להיות בעלי שני דשים המתקפלים פנימה ונחים על הקפל המרכזי. קח את הדש הימני ובטל אותו כך שהקצה הפנימי מיושר עם הקצה הימני ביותר.- חזור על הצד השני ליצירת חלל קטן במרכז. השתמש בציפורן שלך או בחדר כדי לחזק קפלים עבים ולחזק את המטוס שלך.
-
4 קפלו את הכנפיים שוב לשניים. קפלו את הנייר לחצי לאורכו. חיזקו את הקפלים על ידי לחיצה עם הציפורן או חתיכה, במיוחד על קפלים רב שכביים. לאחר שסיימת לקפל אותה, הפוך את הנייר כך שהקיפול הפתוח כלפי מטה (כלפיך). המשך בצעדים הבאים.- קפל את הדש העליון שצריך להכיל כמה שכבות נייר כדי להניח אותו בקצה העליון. ואז סובבו את הנייר וחזרו על אותה קיפול כאשר הדש ממול לנייר.
- הקש על הקפלים החדשים. העבירו את הציפורן או היצירה שלכם מספר פעמים על הקפל. בגלל עובי הקפלים באותה תקופה, תקבל תוצאות טובות יותר על ידי יצירת קפלים בולטים עם משקל נייר כבד יותר.
-
5 פרש את המטוס ושיגר אותו. המטוס שלך צריך להתפתח על ידי יצירת זיגזג. למחצית הזיגזג יהיו קפלים בולטים מאוד והשני לא יתקפל. החלק המקופל מייצג את אפו של המנגנון.- החזק את האצבע שלך על ידי הנחת האצבע המורה בחלול באמצע הזיגזגים כך שקצה האצבע כמעט נוגע בחלק המקופל של האף של המטוס. האצבעות האחרות שלך חייבות לתמוך במטוס מתחתיו.
- תוריד את המטוס על ידי זריקתו תוך כדי קיפול היד לכיוון שאתה רוצה שהוא יחזור. לדוגמה, אם אתה רוצה שהוא יעוף ותחזור ימינה, אתה צריך לקפל את היד ימינה בזמן שאתה זורק אותה. אם אתה רוצה שהוא יחזור בצד שמאל, תצטרך לקפל את היד שלך משמאל בזמן ההמראה.
- כנראה שיהיה צורך שתתאמן לעיתים קרובות מאוד לפני שתגיע להשקה נכונה. יתכן שיהיה צורך שתשנה את צורת המטוס. לדוגמה, אם אתה מנסה להחזיר לך מימין, יתכן שתצטרך לכופף את הצד הימני של הזנב מעט יותר ימינה. זה יוצר דחף נוסף בצד והמטוס ישען לכיוון זה.
- ניתן גם לשפר את מסלול המטוסים על ידי שינוי הזנב. באופן כללי, אתה צריך רק לשנות אותו על ידי ביצוע קפלים קטנים על הזנב. אם אתה מתכופף יותר מדי, אתה יכול לשנות את ההתנגדות לדחף או לרוח. כוחות אלה ישפיעו על הדרך בה טס המטוס שלכם.
שיטה 2 מתוך 2:
שנה מטוס סנאי
קפלו את גוף המטוס
-
1 קפלו את הנייר לאורך. גודל A4 הוא הגודל האידיאלי של גיליון נייר למטוסי סנאי. אתה צריך למצוא אותם ברוב חנויות הפלסטיק והסופרמרקטים. מקפלים אותו לאורך לאורכו כדי שהעלה ייראה כמו נקניקייה.- אם אתה מתקשה למצוא נייר A4, נסה למצוא גיליון שיש לו פחות או יותר את אותם הממדים (21 על 29 ס"מ). לרוב מכונה A4 "נייר מכונה" מכיוון שזהו הפורמט המשמש למדפסות.
- אם אתה עובד עם ילדים צעירים בפרויקט זה, אתה יכול לעזור להם לדמיין את הקפל על ידי אומר להם שהוא נקניקייה. כמו הלחם שאתה משתמש בו להכנת נקניקייה, אתה צריך לקפל את הנייר לאורכו.
- עליך לנסות למצוא חפץ חלק ויציב כדי ללחוץ על הקפלים שאתה מבצע. באומנות פלסטית נקרא אובייקט זה "מתקפל". אתה יכול להשתמש בכובע בקבוק חלק, לוח או מטבע כדי ללחוץ על הקפלים ולהפוך אותם לחזקים יותר.
-
2 מקם את הדף מחדש וקפל את הפינות. הניחו את העמוד לפניכם כך שהקפלים פונים אליכם והדפים פונים לכיוון ההפוך. קח את הפינה השמאלית העליונה וקפל אותה כך שהקצה בין הפינה העליונה לתחתית יישר קו עם הקמט. לאחר מכן בצע את הצעדים הבאים.- חזור על אותה קפל בחצי השני של הנייר כך ששתי הפינות באותו צד מקופלות פנימה לאורך הקפל. זה יאפשר לקמט משמאל לרדת לפינה השמאלית התחתונה על ידי שיא.
- זה ייתן לו את הצורה הקלאסית של מטוס נייר, עם אף בצורת V וגוף מלבני פשוט. בשלב זה, עליכם ללחוץ על הקפל בציפורן או באובייקט מוצק אחר כדי לחזק את קפלי מישור הסנאי שלכם.
-
3 קפל את האף קדימה. ראשית, יהיה עליכם לפתוח את הקפל האמצעי באורך ולהניח את הנייר שטוח על השולחן. יש לקפל שוב את הפינות בצד שמאל של המטוס, מה שיוצר צורת קצה שמופנה שמאלה. קצה החץ המשולש תואם את האף של המנגנון. קח אותו בסוף וכופף אותו קדימה עד שבסיס האף יהפוך לקצה החיצוני שלו.- ככל שהקפלים יתעבו, יהיה קשה יותר ויותר לקבל קפלים חזקים ובולטים. הקפלים הסולידיים יהפכו את המטוס שלכם ליותר עמיד וישפר את טיסתו. השתמש בנדר או לחץ בחוזקה עם הציפורן כדי לחזק את הקפלים.
- יש לקפל את האף קדימה כך שהיקף החיצוני של הנייר יוצר מלבן רגיל. יש לקפל את מרכז הנייר משמאל לימין והמשולש שקיפלת פנימה אמור להצביע לימין.
-
4 קפלו את פינות האף של המכשיר. האף של המטוס חייב להיות בפינה עליונה ותחתונה. קפלו את שתי הפינות כלפי פנים כדי ליישר אותן שטוחות לאמצע. קפלים מדויקים ולא חופפים יעזרו לכם להשיג מטוס חזק יותר ומדויק יותר. לאחר כיפוף הפינות, הצורה שתקבל צריכה ליצור בסיס רגיל והדפים שיצרת אמורים ליצור את שני חצאי המשולש.- לאחר שתסיים את הקיפול, על הנייר להיות צורה של חץ שמצביע לשמאל. מגהצים על הקפלים בציפורן או קפלו בכדי להפוך אותם לחזקים יותר ושימו לב במיוחד לקפלים רב שכבתיים.
-
5 מקפלים את קצה המשולש. לחץ שוב באמצע. החזק את קצה החץ שמצביע לשמאל וכופף אותו כלפי פנים. קפל את הקצה ליישור עם הבסיס. לאחר שביצעת את הקיפול הזה, לאף תהיה צורה של שני משולשים קטנים שמפנים שמאלה ומשולש קטן שמצביע לימין.- עכשיו אתה מוכן לכתוב מחדש. קח את הסדין וקפל אותו לאורך הקפל המרכזי בכיוון לאורכו. השתמש בציפורן שלך או קפל כדי לחזק את הקיפול.
עשה את הכנפיים
-
1 צור את הכנפיים. השתמש בסרגל וסמן כדי לצייר קווים שיובילו אותך דרך הקפלים הבאים. עליכם להשיג סימון של כ -3 ס"מ משני צידי האף של המטוס ועוד 4 ס"מ משני צידי הזנב. ואז צייר קו מסימני האף לסימנים על הזנב כדי להנחות אותך משני הצדדים. קפלו את הכנפיים מבחוץ של כל דש כלפי מטה עד שקיפולי הכנפיים עוקבים בצורה מושלמת אחר הקווים שציירתם.- לאחר הקיפול, הכנפיים צריכות להיות פונות החוצה ולהניח שטוחות מכל צד. הקפל האמצעי יופנה כלפי מטה וייצור צורת V. יתכן שתצטרך לחזור על הקפלים האלה מספר פעמים כדי לחזק אותם ולאפשר לכנפיים לשמור על אותה תנוחה. אתה יכול גם להשתמש בכלי כמו תיקיה.
- שני הכנפיים חייבים להיות זהים בדיוק, הן בגודל והן בצורתם. אסור שיהיה לך אחד ארוך יותר מהאחר. אם הם אינם זהים לחלוטין, עליכם לפתוח אותם, לשנות מחדש את הקווים ולבדוק את הקפלים. תקן את השגיאות שאתה מבחין ובצע מחדש את הקיפולים.
- אם אתה חדש בתחום, יתכן שטעת בקפלים בכמה מקומות. זה יכול להחליש כמה מהקפלים שלך. קפלים פחות מוצקים יכולים להפחית את ביצועי המטוס שלך, כך שאתה צריך להתחיל מאפס אם טעית הרבה.
-
2 צרו את הכנפיים והפכו את המטוס. כנראה שתצטרך להתאים אותם על ידי קיפול מעט אותם ושינוים כדי לקבל את המיקום הנכון של הכנפיים. במבט על ראש המטוס פותחים את הכנפיים ליצירת שטוח L בחלקו העליון של שני צידי הקפל בצורת V שיוצר את גוף המטוס.- לאחר שסיימתם לעצב את הכנפיים, צבטו את גוף המטוס כך ששני צידי הקפל האמצעי נלחצים זה לזה. ואז הפוך את המטוס כך שחלק הכנפיים מונח שטוח על השולחן.
-
3 צור את הסנפירים. קח סרגל והשתמש בסמן שלך כדי לשרטט נקודה 1.5 ס"מ מכל פינת הכנפיים מצד האף אל פנים. בפינות הזנב של שני הכנפיים, מודדים ומציירים נקודה 1 ס"מ מבפנים. השתמש בסרגל שלך כדי לחבר בין שתי הנקודות הללו וליצור קו שינחה את הקיפול.- היזהר מאוד כך שמדידות הסנפירים יהיו מדויקות מאוד. זה ישפיע באופן משמעותי על כוחות הדחף במטוס והשפעה משמעותית על היכולת של מטוס הסנאי שלך לחזור אליך.
-
6 דע מה לעשות כאשר מסתובבים או מוחצים. אחת הבעיות השכיחות ביותר היא לראות את הרוח מתפתלת. ניתן להתאים אותו על ידי התאמת השינויים שביצעת בהגהות למעלה או למטה. בצע שינויים עדינים יותר. אם המטוס שלכם יורק מהר מדי על האדמה, שיטטו את השינויים שביצעתם בהגה השמאלי והורידו מעט את השינויים שבוצעו כלפי מעלה.- אתה יכול גם לשפר את הזריקה שלך. נסה בזוויות שונות ובמהירויות שונות.
ייעוץ
- מטוסים מקופלים היטב יכולים לעוף מהר מאוד, אך עליכם להטיס אותם לאט כדי להתחיל לקבל מושג טוב יותר כיצד הם טסים.
- ככל שהמטוס סימטרי יותר כך תוכלו לשנות את העיצוב שלו בצורה מדויקת יותר.
אזהרות
- שטיפת נייר כנראה לא מתכוונת לעוף אם תזרוק אותה לסביבה בה יש הרבה רוח. עדיף לך להטיס אותו במקומות בהם אין רוח כלל!
- גלי גלי ושגיאות קמטים עלולים להחמיר את הקמטים או להפחית את האווירודינמיקה של המטוס. זה יכול למנוע את המכשיר שלך לחזור אליך.
אלמנטים הכרחיים
למטוס בומרנג של אוריגמי
- נייר מלבני (רצוי נייר A4)
- קצה מוצק (למשל קצה משרד, מדף, משטח עבודה נקי)
- תיקיה (לא חובה)
למטוסי סנאי שעברו שינוי
- דף נייר A4
- תיקיה (לא חובה)
- כלל
- סמן