איך להשתיק מגבים רועשים

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 נקה שמשה ולהבי מגבים
• שיטה 2 לפתור בעיה של מגבים בשמשה קדמית
• שיטה 3 החלף חלקים מגב השמשה הקדמית

במאמר זה: ניקוי שמשה קדמית ולהבי מגבים הסר בעיה של מגב סחט והחלפת להבי מגבים 16 הפניות

מה יותר מעצבן מאשר לשמוע חריקות של להבי מגבים לאורך קילומטרים? לרוב רעש זה נובע משמשה קדמית או להבי מגבים מלוכלכים. כדי להיעלם, פשוט נקה אותם, אך קורה שלרעש יש סיבה נוספת, כמו להב גומי משומש או בעיה בזרוע המפרקת. אם לא שיניתם את המטאטאים שלכם במשך זמן רב, אל תחפשו רחוק מכיוון שהגיע הזמן להחליף אותם והם לא ישמיעו רעש.

בשלבים

שיטה 1 נקה שמשה ולהבי מגבים

1. 
   

   
   נקה את להבי המגב שלך. הרם אותם על ידי משיכתם מהשמשה הקדמית. הכינו מיכל קטן של מים חמים וסבון או אלכוהול איזופרופיל. טבלו מטלית נקייה או מגבת מגירה ונקו את המטאטאים.
   • נקו גם את חלקי המתכת, הזרוע כמפרק. עפר מצטבר גם שם ויכול לתרום לציוצים.
   • כדי להסיר את עיקר הלכלוך, השתמש בחתיכות מגבת נייר. אם האחרון מעט רזה מדי, אל תהססו להכפיל אותו, אחרת קחו מטלית.
   • אם להב מגב אחד אינו אוחז, החזק אותו ביד אחת ונקה ביד השנייה. אם הוא לא עומד לבד, זה שהקפיץ נפגע: יש להחליף את הזרוע.

2. 
   

   
   נקה את השמשה הקדמית שלך. הניקוי מתבצע בעזרת מנקה מיוחד לשמשות. יש לרסס מעט מוצר בכל השמשה הקדמית, ואז לשפשף היטב עם מטלית רכה ונטולת מוך. בסופו, כדי להימנע מהשארת עקבות, שפשפו מראש השמשה הקדמית.
   • במקום מנקה החלונות, קחו חומץ לבן טהור. הכניסו אותו למאדה והשתמשו בו כמנקה חלונות. אל תשים יותר מדי חומץ על החלקים המצוירים.
   • ישנם עדיין כמה חומרי ניקוי מבוססי אמוניה. תרכובת זו תוקפת את הצבע ומשפילה את הפלסטיק. העדיפו מוצרים ללא אמוניה.

3. 
   

   
   
   
   נקה את השמשה הקדמית עם נתרן ביקרבונט. אם השמשה הקדמית שלך מלוכלכת מאוד, השתמש בכמות טובה של נתרן ביקרבונט על מטלית (או מגב) שהייתה רטובה לפני כן. כדי להימנע מהשארת פסים, שפשף מעל ראש השמשה הקדמית.

4. 
   

   
   בכביש, חשוב על מגבות אלכוהוליות. כשאתה בדרך והגשם מתחיל לרדת, אם המגבים שלך מתחילים להרעיש, השתמש במגבות אלכוהוליות חד פעמיות. עצרו לרגע ונקו את הלהבים שלכם, זה יהיה טוב יותר מייד.

שיטה 2 לפתור בעיה של מגבים בשמשה קדמית

1. 
   

   
   מלא את מאגר המגבים. רעש יכול להגיע משמשה קדמית יבשה מדי. בדוק את מיכל נוזל הניקוי פעמיים או שלוש בשנה, התאם את המפלס במידת הצורך. אם מגבי השמשה הקדמית שלך חורקים, שלח גמישה קטנה והם יהיו שקטים.

2. 
   

   
   
   
   שנה את מיקום המברשות. להב מגב מיועד למשוך על ידי הזרוע וזווית הלהב חייבת להתהפך עם החזרה. אם הזרוע מעוותת מעט, תנועה זו לא נעשית היטב, ומכאן רעשי החיכוך. אם זה המקרה, יישר אותם ביד כך שייראו ישרים יותר.
   • מטאטא הלוחץ יותר מדי על השמשה הקדמית לא מסתובב היטב עם כל שינוי בתנועה, ומכאן רעשים אלה כל כך חריקים כמו צווחות או פטפטות.
   • להב מגב צריך להיות בשיפוע בינוני, אסור לרסק את הגומי על הזכוכית, וגם לא לגעת בו.

3. 
   

   
   מרכך את מטאטאי הגומי. עם הזמן הגומי הופך להיות קשה והמעבר שלו מעל הזכוכית מייצר חריקה. הגומי של חלק מהמגבים נוקשה מאוד מההתחלה, אחרים הופכים כך לאחר חודשים של שימוש. יש להחליף כל מטאטא המותקן במשך יותר משנה. באשר לחדשים יותר, יש לרכך את הגומי במוצרים מסוימים.
   • קח מעט ספוגית ושפך מנה טובה של ArmorAll. ביצוע תנועות סיבוביות לאורך הלהב, חודרים למוצר לריכוך הגומי.
   • קח מעט מגבת נייר והספיג אותה עם אלכוהול איזופרופיל.ואז העבירו את המוצר בעדינות על כל הלהב.
   • השתמש במעט מ- WD-40, שכן יותר מדי ממנו מייבש את הגומי. יש לרסס כמות קטנה מאוד על המגב ולמרוח שכבה דקה על הלהב, ואז לייבש היטב.

4. 
   

   
   התאם את לחץ הזרוע. תוך כדי הרמתם מספר פעמים, בדקו אם הזרועות תומכות יותר מדי או לא מספיק על השמשה הקדמית. לחץ יתר או פחות מדי יכול לגרום לרעשי החלקה (צווחות או פטפטות).
   • כוונון הלחץ של הזרוע נעשה בבסיס האחרון באמצעות בורג. אם מביסים אותו (נגד כיוון השעון), הלחץ נמוך יותר. אם מתהדקים הלחץ חזק יותר.
   • זה תלוי בך לבדוק מה הגדרת התמיכה עובדת. למידע, להב מגב השמשה הקדמית צריך ללחוץ בבירור על השמשה הקדמית, בכדי להסיר את המים, אך לא יותר מדי כדי לא ליצור רעש טפילי.

5. 
   

   
   אל תניח מוצר על השמשה הקדמית שלך. יש נהגים שמעבירים על משטחי הזכוכית שלהם מוצר מגן (כמו Rain-X או כל סוג שעווה אחר). הסרט, יבש מעט, המכסה את הזכוכית יכול להיות הגורם לרעשים. כדי לא לשמוע אותם עוד, הסר סרט זה עם מוצר מתאים.
   • רעש טפילי כשמברשות עוברות מוסבר על ידי עלייה בחיכוך הגומי בסרט המגן, גם אם הידיים שלך מכוונות היטב. בהתאם למוצר, תוכלו לצייץ או לפטפט.

שיטה 3 החלף חלקים מגב השמשה הקדמית

1. 
   

   
   התקן להבי גומי חדשים. למותר לציין שאם החלקים המגבים המגבים שלך במצב טוב, אין טעם להחליף אותם. עם זאת, זה לא המקרה להבי גומי שעוברים שחיקה או בגלל חיכוך או בגלל היסודות (השמש, בפרט). במידת הצורך, הסר והחליף את הלהבים.

2. 
   

   
   החלף את להבי המגב שלך באופן קבוע. משוך את זרוע המתכת של המגב הרחק משמשה הקדמית. בצומת הזרוע והמטאטא, ישנו מפרק שתוכלו להזיז. בנקודה זו נמצאת מערכת נעילה שיש לתמרן כדי לשחרר את המטאטא. נתק את מערכת ההחזקה, החלק את המטאטא הישן, הכנס את המטאטא החדש לאחור והקפד לשמוע את "הקליק" של המנעול.
   • בכמה מכוניות, כדי לשחרר את להב המגב, עליכם לדחוף או למשוך לשונית קטנה. זה נעשה ביד וברגע שהמטאטא לא נעול, לרוב צריך להחליק אותו לצד הזרוע כדי להסיר אותו.
   • לכל אחד יש רעיון משלהם לגבי אורך החיים של להבי המגבים: שישה חודשים, שנה. כדי לעשות זאת נכון, עליכם להחליף אותם רגע לפני העונה הרעה, בכדי שתוכלו לנסוע בבטחה.

3. 
   

   
   החלף את המגב כולו. בבסיס השמשה הקדמית מגב השמשה מוחזק במקומו על ידי בורג המתקן את השלם על ציר מסתובב. בטל את הבריח באמצעות מפתח ברגים, הסר את המגב הפגום, החלף אותו עם אותו והחלף את הבריח.
   • לאורך זמן, אפילו על ידי החלפת מטאטאים באופן קבוע, חלקי המתכת יכולים לנגן ולתרום לחריקת מגבי השמשה הקדמית שלך.