תוֹכֶן
במאמר זה: משחק עם הדוושות השתמש בטכניקה עם בלם היד השתמש בטכניקת העקב והבהונות
הגעת לדילמה שכיחה יותר מכפי שנדמה: מצאת מקום טוב להחנות את המכונית שלך, אבל אתה צריך להחנות אותה במדרון. איך אתה יכול להפעיל מחדש מבלי להיכנס לרכב האחורי?
בשלבים
שיטה 1 משחק עם הדוושות
- שים את הרגליים במקום. הנח את כף הרגל הימנית על דוושת הבלם והשמאלית על המצמד.
-
התחל את המכונית. כשאתה צריך לצאת, משוך את המצמד עד לנקודת ההחלקה והרם את כף הרגל הימנית של הבולם כדי להזיז אותו במהירות מעל המצערת ולחץ אותו כלפי מטה. עליכם להאיץ מהר יותר מכפי שתעשו על דרך שטוחה. -
הרימו באטיות את כף הרגל השמאלית של המצמד.
שיטה 2 בטכניקת בלם היד
-
שמור על רגל שמאל על המצמד. כווץ את בלם החניה. -
לחץ על דוושת הגז ברגל ימין. האץ בעת היציאה. -
שחרר את בלם החניה. כשאתה מתחיל ללחוץ עליו, שחרר לאט את דוושת המצמד ושחרר את בלם החניה. דעו גם כי עליכם ללחוץ מעט יותר על דוושת הגז מאשר אם תתחילו בדרך שטוחה.
שיטה 3 שימוש בטכניקת העקב ובוהן
-
שמור על רגל שמאל על המצמד. הניחו את כף הרגל הימנית על הבלם. -
שנה את מיקום כפות הרגליים. כשאתה צריך להתחיל, סובב את כף רגלך הימנית 90 מעלות כדי לשים אותה בניצב למצערת והבלם, כך שתוכל ללחוץ על שניהם באותו הזמן. -
השתמש בכף רגל אחת לשתי דוושות. לחץ על דוושת הגז ברגל ימין תוך לחיצה על הבלם. -
הרימו את כף הרגל לאט על המצמד. לחץ על דוושת הגז. דע כי עליך ללחוץ חזק יותר מהרגיל על דוושת הגז. -
Accelerate. כשאתה מרגיש שהמכונית חוזרת אחורה, הניח את רגל ימין על דוושת ההאצה.
- אל תיבהל אם לא תשיג את זה נכון בפעם הראשונה, כפי שזה כנראה יהיה. נסו להתאמן באזור שיש בו פחות תנועה. תנועה תלחץ אותך ותגיע לשם אפילו פחות.
- הטכניקה עם העקב והבהונות מיועדת רק לנהגים מתקדמים.
- השיטה השנייה (עם בלם היד) היא ככל הנראה היעילה ביותר ודורשת פחות עדינות
- עליכם כבר לדעת כיצד להזיז את המכונית שטוחה לפני שתנסו במדרון.
- השיטה הראשונה (משחק עם הדוושות) עשויה שלא לעבוד במדרונות תלולים במיוחד.
- טכומטר (שמונה סיבובי מנוע לדקה) יכול לעזור לך למצוא את נקודת החלקה של המצמד. כשאתה במדרון, דחף את המצמד ובלם עד למטה. על טכומטר לקרוא כ- 600 סל"ד. שחרר לאט את המצמד ותבחין שהוא יורד מעט, סביב 550 סל"ד. עכשיו תוכלו לשחרר את הבלם ותבחינו שהמכונית לא יורדת, גם אם לא תיגעו במאיץ. היזהר שלא לתת למהירות המנוע לרדת מדי, אחרת המכונית דוכנת.
- יש לבצע את הטכניקה של עבודת כף הרגל בצורה מהירה וחלקה. אם לא תעשו את זה מספיק מהר, תוכלו להתהפך ולהכות במכונית שמאחוריכם. אם לא תעבור בצורה חלקה, תתקע.