תוֹכֶן
במאמר זה: החלפת אחיזות גומי החלפת קלטת בר 14 הפניות
עם אחיזות חדשות האופניים שלך ייראו כמו חדשים. גם אם מדובר רק באביזרים קטנים באופניים, הידיות ומקלדת הבר (הכידון) הם גורמים עיקריים שישפיעו על רמת הנוחות של האופניים שלך. החדשות הטובות הן שאינכם חייבים ללכת לחנות אופניים כדי להתקין את האחיזות החדשות שלכם.
בשלבים
שיטה 1 החלף את אחיזות הגומי
- הסר את הידיות. גררו או חתכו את הידיות הישנות. לעיתים יש צורך להשתמש בסכין גילוח, נסה במקרה זה, אל תגרד את הכרום. אם אתה רוצה לשמור על הידיות שלך מבלי לחתוך אותן, מקם את WD-40 בינן לבין הכידון. בואו נעמד 5 עד 10 דקות, הזמן שהוא נכנס לידיות. ואז סובב אותם כדי להפיץ את WD-40 בפנים ולהיות מסוגל להסיר אותם בקלות.
- החלק את מברג בין הכידון לידיות אם אינך יכול לעבור בקלות מתחת. מינוף לרסס בקלות של WD-40
- אם אתה נתקע, השתמש באוויר דחוס בעזרת מדחס או פצצה כדי להסיר את הידיות.
-
נקה את הכידון. השתמש במי סבון להסרת WD-40, אבק ולכלוך. יש לנקות את הכידון היטב עם סמרטוט או ספוג ישן כדי לנקות אותם ככל האפשר. זה יאפשר את התקנת הידיות החדשות ויגרום להתאמה טובה יותר. לאחר הניקוי הקפידו לייבש את הכל.- אם הוא פתוח בקצוות, הקפד לייבש גם את פנים הכידון. אם עדיין קיימים מים לאחר התקנת הידיות, הם עלולים להחליד.
-
השתמש במדריכים. קח 3 או 4 קשרי פלסטיק להכנת מדריכים, כדי להחליק את הידיות. מקם את המחברים בתוך הידיות בצדדים שונים והשתמש בהם כדי להסיר את החיכוך ולהחליק בקלות את הידיות על הכידון של האופניים שלך. לאחר מכן, פשוט הסר את המהדקים לסיום ההתקנה.- שים לב שאחיזות '' נעילה '' צוברות פופולריות רבה. הם זקוקים למפתח משושה (מפתח אלן), אך אתה יכול בקלות לפתור את הברגים, להחליק את הידית ואז להדק אותו פעם אחת במקום.
-
אבטח את הידיות. יש לרסס בעזרת ריסוס שיער או להכניס תמיסה הידרו-אלכוהולית או חומר אחר המתנדף במהירות בתוך הידיות. אם אין לכם קשרים פלסטיים, מנה קטנה של מוצר על בסיס אלכוהול, כמו מתקן שיער או תמיסת הידרו-אלכוהולית, יכולה לעזור לכם להחליק את הידיות ביתר קלות. בנוסף הידיות לא יזוזו ברגע שתכניסו אותן למקומן. אף על פי שהיא לא חובה, שלב זה עשוי למנוע את החליקת הידיות מהכידון במקרה של בעיה. -
סובב את הידיות. תוך כדי דחיפתם עד הסוף על הכידון, סובבו אותם כדי למקם אותם לפי צורתם. יתכן שיהיה קל יותר לסובב אותם בהדרגה תוך כדי דחיפתם על הכידון. למרות שהקוטר הקטן שלהם מקשה על הפעולה, אתם תקבלו בברכה בהמשך כאשר הם לא יחליקו מעצמם בזמן שאתם מדוושים.
שיטה 2 החלף את קלטת הבר
-
הסר את קלטת הבר הישן. גזר אותו או הסר אותו ביד. לעיתים רחוקות תצטרך לחתוך אותו, אם זה המקרה, היזהר שלא לפגוע בכידון בזמן שאתה עושה זאת. לרוב, אתה רק צריך להסיר אותו על ידי משיכה עליו. הסר את ההגנות בקצות הכידון, בעזרת מברג שטוח במידת הצורך.- לפני הסרתו, שימו לב כמה רחוק קלטת הבר מוטה על הכידון. זה ייתן לך אינדיקציה טובה לגבי הגבול שבו תפסיק כשאתה מפרסם את החדשות.
-
נקה את הכידון. הסר את שאריות הדבקה שהשאירה הקלטת הישנה. השתמש בשומני שומן קלים או סתם במים וחומרי ניקוי כדי להסיר בזהירות כל דבק שנשאר. -
הכן את הכידון. עליך להכין את הכידון לפני הנחת סרט הבר. קח דבק תיל חשמלי וחבר בזהירות את הכבלים לכידון אם הם כבר לא מחוברים. שימו לב איפה אתם רוצים שרצועת הפס תיעצר ותתכונן לחתוך את מה שיעבור עם מספריים או חותך.- כדי לעשות כמו אנשי מקצוע, עטוף קלטת דו צדדית 5 עד 6 ס"מ בקצות הכידון בכדי לעזור לקלטת הבר להישאר במקום.
-
עטפו את קלטת הבר. התחל עם קצות הכידון. עטוף את סרט הברזל בכיוון השעון על הכידון הימני ונגד כיוון השעון על הכידון השמאלי. יש לגלגל את הידיות כך שלא ישתחררו כשאתה רוכב על אופניים. החל מהתחתית, מונע גם את החלקה של הקלטת מתחת לידיים. והכי חשוב, סלילת המשקולת בכיוון הנכון לכל יד תמנע ממנו להשתחרר בזמן שאתה מדווש (רוכבי אופניים רבים, כשהם עייפים, נוטים ללחוץ ידיים ולסובב אותם לכיוון בפנים).- משוך חזק על סרט הבר, אתה צריך להשיג אחיזה הדוקה ועמידה במים.
-
שחרר את קלטת הבר. השאירו כמחצית מהקלטת במעבר הראשון, גלגלו אותו 3 או 4 פעמים בזמן שהגדרתם. עולה לאורך הסרגל, יש לו חפיפה 3 או 4 פעמים. לאחר מכן, דחפו את הכובע מעל הרצועה הבולטת, כדי ללכוד אותו בתוך הידיות ואת הכובע כדי להחזיק את סרט הברזל במקומו. חזור על הצד השני. -
הפוך אותו לחפיפה. עבדו לאט תוך חפיפה כרבע מהקלטת בכל סיבוב כשאתם מתקדמים לאורך המוט. אם הקלטת מכילה דבק, לרוב היא תכוסה בהגנה. הסר את שכבת המגן הזו והדק לאט את קלטת הבר סביב הידית. כנראה שתצטרך למשוך ולטפל בסרט הקלטות פעמים רבות כדי לוודא שלא נותר מקום.- לרוב נבון לבדוק את המתח של קלטת הברזל לפני שמתחילים. משוך בזה בחוזקה כדי לראות כמה רחוק אתה יכול למתוח אותו לפני שהוא קרע.
- כדי להימנע מפערים בהם הידיות מתעקלות, כנראה שתצטרך לעשות חפיפה רבה יותר.
-
מכסים את החלק העליון של הידיות. הרם את מעטפת המנוף (חלק הגומי המכסה את המסבים והבלמים) והחל את סרט הבר משם לראש הידיות. יש לכסות את החלק העליון של הידיות, החלק הימני, בכיוון ההפוך. כשתסיים את תחתית הידיות, התקרב ככל האפשר לידיות. לאחר מכן, השאר שטח קטן בצד, בו הידיות מתעקלות והתחל לכסות את החלק העליון של הידיות. -
הפוך את כיוון המתפתל. בחלק העליון של הידיות תצטרכו להפוך את כיוון המפתל של סרט הבר. זה יהיה קל אם תימנע מג'ויסטיק, כאמור לעיל. מרבית רוכבי האופניים יסובבו את ידיותיהם חזרה אל המוט העליון, ויסכנו לבטל את קלטת הבר. לכן אתה צריך לשנות כיוון כשמגיעים לראש הידיות.- יש לכסות את הצד הימני נגד כיוון השעון.
- יש לכסות את הצד השמאלי עם כיוון השעון.
-
חותכים את העודפים. חותכים את סרט הברכה באורך הרצוי וסיימו את הפיתול. אתה יכול לגרום לזה לחפיפה ואז בעזרת עט, סימן איפה אתה רוצה לחתוך אותו. חותכים את המותג הזה עם מספריים כדי לקבל גימור נקי ועיבוד מקצועי. -
סיים את התנוחה. הוסף 2 או 3 סיבובים של קלטת חשמל כדי להחזיק את הקלטת במקום. בסוף השתמש בפיסת הקלטת האחרונה לגימור, כדי להדק את הקלטת. הכניסו מספיק כדי שלא ניתן יהיה לבטל אותה בקלות. זה בדרך כלל דורש 3 עד 5 ס"מ על קלטת הבר ו- 3 עד 5 ס"מ על הכידון.- לקבלת אחיזה טובה יותר, השתמש בלהבה של גפרור כדי להמיס את הדבק בכמה מקומות, ובכך "לרתך" על הידיות.
- השימוש בשמן או במי סבון או כל מה שבא איתם (להתקנת הידיות) ימנע את הידיות על החלקה.
- הרוק יעבוד גם אם אין לך תרסיס לשיער או תמיסת הידרו-אלכוהולית.
- היזהר מאוד באמצעות להבים בסמוך למסגרת האופניים שלך, במיוחד אם מדובר בסיבי פחמן. חתכים קטנים או חתכים יכולים לסכן את חוזק המסגרת במקרה של תאונה.