תוֹכֶן
במאמר זה: בחירת רכבת הרים הישאר רגועה ובטוחה הפניות למפגעים
שום דבר לא גורם ללב שלך לפעום מהר יותר מאשר רכבת הרים. אם מעולם לא היית בזה, זה יכול להיות מפחיד להתכופף ולהתכווץ, אבל לדעת יותר על סוגים שונים של רכבות הרים ומה שאתה יכול לצפות מהנסיעה, יכול להפוך את החוויה להרבה פחות מפחידה. . זה אמור להיות כיף! אם אתה רוצה לעשות טרמפ בהרי רוסיה, אתה יכול ללמוד לבחור את הרכיבה הנכונה, להישאר בטוח ולבלות.
בשלבים
חלק 1 בחירת רכבת הרים
-
גלה את סגנונות רכבת ההרים השונים. ישנם המון תחתיות הרים עם סגנונות, עוצמות וסגנונות שונים, והצעד החשוב הראשון הוא להחליט איזה סוג חוויה תרצו לחוות בנסיעה ברכבת הרים. חלק מהמשתמשים מעדיפים רכבת הרים מעץ ישנה וטובה על מנת להרגיש רטרו, בעוד שאחרים מעדיפים את הענקים החדשים והסופר-מהירים שמניחים את הראש הפוך כדי לבדוק את המידת שלהם. הבחירה שייכת לך לחלוטין, אך מומלץ לקבל מושג למה אתה יכול לצפות מסוגים שונים של פעילויות.- רכבת הרים מעץ הם סוגים של רכבת ההרים הותיקה והקלאסית ביותר ובאופן כללי מהסוג שאתה צריך להתחיל בו. הם פועלים באמצעות מנגנון הרמת שרשרת מסורתי, בו המכוניות מורמות לשיא וירידות כדי לאפשר לכוח המשיכה להכשיר את המכוניות לאורך שאר הכפיפות והשוקות במהירות גבוהה. בדרך כלל אלה לא יהיו הפוכים. ענקית טקסס, הנשר האמריקני בשש דגלים אמריקה והחיה באי קינגס הם כולם דוגמאות לחופי הרים מעץ קלאסיים.
- רכבת הרכבת המתכת נבדלים על ידי פסי פלדה מורכבים, המציעים נסיעה חלקה יותר ויכולת תמרון, כמו גם היכולת להציב משתמשים הפוך, תוך שילוב לולאות או לולאות, בורגי פקקים וכל מיני מהלכים מרגשים . רוב תחתיות ההרים המודרניות ביותר, כולל קינגדה קה הקלאסית, כוח המילניום ודרקון הפלדה 2000 הם תחתיות הרים מתכתיות.
-
בדוק את סוגי המושבים השונים ברכיבות. כל תחתיות ההרים אינן מעוצבות באותה צורה וחלקן מעט יותר נוחות מאחרות לחוויה ראשונה. רעיון מהסוגים השונים יעזור לכם לבחור נכון. למתחילים, רכבת הרים מסורתית עם מושב בעגלה היא בדרך כלל הדרך הטובה ביותר להתנסות ראשונה בסוג הקרוסלה הזה. הם נוחים, בטוחים ופשוטים יחסית.- תחתיות הרים נטולות קרקע, למשל, מאפשרות לרגליים של משתמשים לתלות בחופשיות, המדמות חוויה אינטנסיבית של נפילה חופשית, בעוד רכבת ההרים הזקופה מחזיקה משתמשים במצב אנכי.
- תחתיות הרים מסוג "רוכב כנף" מאופיינות בשני עגלות המונחות משני צדי המעקה, מה שנותן לעגלה האישית שלך את הרושם של צף, ואילו עבור תחתיות הרים מסוג "מושעה", העגלות הן מסוגל להתנדנד קדימה ואחורה בחופשיות כשהרכבת מתקדמת בכפיפות.
-
התחל עם רכבת הרים קטנה. אם מעולם לא הייתם על רכבת הרים, הדרך הטובה ביותר להסתגל היא לרכב בגרסה קטנה יותר של רכבת הרים. רוב הפארקים מציעים סוגים שונים של תחתיות הרים וכולם מהנים. לרכבים קטנים בדרך כלל יהיו נפילות פחות כבדות, ללא לולאות ותמיד יעניקו לכם ריגושים טובים, כשהם עוברים במהירות גבוהה. לעיתים קרובות יהיו להם גם תורים קצרים יותר, מה שישאיר לך פחות זמן לדאוג בזמן שאתה מחכה.- כחלופה ובהתאם למזגכם, תוכלו גם לזרוק את עצמכם למים ולטפס אל רכבת הרים קיצונית שתסיים אחת ולתמיד. באופן זה תדעו ששרדתם הכי אינטנסיבית וכבר לא תצטרכו לפחד.
-
וודא שאתה עומד בתנאי המשקל והגובה. מרוב תחתיות ההרים צריך להיות אזור מדידה בגובה מינימלי הנדרש לכל הנוסעים. זה לא כדי להעניש ילדים נלהבים שרוצים לרכוב בזירה נהדרת, אלא להבטיח את שלומם של כל המשתמשים. מושבים ורתמות בטיחות חייבים להיות גדולים מספיק כדי להתאים לכולם, ולכן ילדים ובעיקר אנשים קטנים נמצאים בסיכון לעבור את הרתמה.- אל תור לאחר הימנעות מאזור המדידה. בדרך כלל, לפני שנכנסים לעגלה, צוות הפארק ימדוד אתכם עם סרגל ויגרש את כל מי שלא עומד בדרישות. חבל שחיכיתי יותר משעתיים רק כדי שיגורשו בשנייה האחרונה.
- מרבית רכבות ההרים מתריעות כי נשים בהריון, נוסעים עם בעיות לב ואנשים הסובלים מבעיות גופניות לא צריכות לרכוב על רכבות הרים מסוימות. מרבית האזהרות הללו יוצגו בתחילת התור, לצד הגובה המינימלי הנדרש. אל תעסוק אם יש לך ספק לגבי בריאותך הגופנית.
-
בחרו ברכבת הרים עם תור נכון. דרך נהדרת לבחור רכבת הרים היא לבחור אחד שאין לו תור ענק. ברכבת ההרים הפופולרית יהיו לרוב תורים הנמשכים שעתיים לשלוש שעות, תלוי במסלול ובפארק, ולכן חשוב לנהל את זמנכם אם תרצו לנסות מספר רכבות הרים. יכול להיות שווה לחכות כמה שעות לקרוסלה גדולה אחת או אחרת אתה יכול מעדיף לייעל את זמנך עם אטרקציות אחרות.- תביא משהו לעשות בתור או עם חברים לדבר איתם. לחכות לזמן כה רב זה יכול להיות משעמם נורא וזה יכול להיות הרבה יותר כיף עם ספר או עם חברים לבדר אתכם. היה מכבד ואדיב עם כל מי שמחכה איתך בתור.
- בחלק מפארקי השעשועים יש גם מעברי גישה מהירים המאפשרים לך להופיע באטרקציה בשעה מוגדרת, לבדוק את התור ולעלות ישירות ברכבת. זה מאפשר לך להשתמש בזמנך בפארק ביעילות רבה יותר, גם אם המעברים האלה יקרים יותר מכניסה קלאסית.
-
בחר את מושבך. עבור אטרקציות רבות התור יתפצל ברגע שתגיעו לסוף, שיחולקו למכוניות שונות לאורך הרכבת. כשתהיה באזור העלייה למטוס, בחר את העגלה בה אתה רוצה לנסוע והכניס את עצמך לתור. אתה יכול לבחור כל עגלה, זו תהיה בחירה מצוינת לטיול הראשון שלך.- יש אנשים שמעדיפים להתרחץ בגלל הראייה שלהם, בעוד שאחרים מעדיפים את האחורי על מה שמכונה "אפקט העיזים", תופעה על שם רכבת ההרים Thunder Mountain בדיסנילנד. לקראת אחורי המכונית, הכוח הצנטריפוגלי או "כוח G" המופעל על הנוסעים הוא חזק יותר, מה שהופך את החוויה לאינטנסיבית יותר ומפצה על חוסר ראייה.
- אם אין לך באמת העדפה, פנה לקו הקצר ביותר לעלות על הרכבת מהר יותר. פחות המתנה, פחות חרדה, יותר הנאה.
חלק 2 הישאר רגוע ובטוח
-
היכנס לקרוסלה עם הבטן הריקה. זה אמור להיות השכל הישר, אבל בהתרגשות הפארק, התלבושות, הקישוטים, האוכל, זה יכול לגרום לנוסעים לשכוח: רכבת ההרים עלולה לגרום לאנשים להקיא. כוחות צנטריפוגלים בחלק מהרכיבה הם חזקים, תחושת האטיות יכולה לגרום לקשרי בטן ולעיתים לבחילה אצל חלק מהנוסעים. עבור רובנו התחושה הזו תדעך ותהיה בסופו של דבר חלק מהאטרקציה, אך אם יש לך בטן מלאה בגלידה, היא עלולה בסופו של דבר להתפשט על העגלה שמאחוריך. אל תאכלו רגע לפני שיוצאים לרכבת הרים. תן לעצמך משהו שתגמל אותך אחרי המסע שלך, כדי לברך אותך על האומץ שלך.- כדאי גם ללכת לשירותים לפני שתעמוד בתור. לא תרצו לחכות יותר משעתיים כדי לעלות על הורטקס כדי להבין שעליכם ללכת לשירותים רגע לפני שנכנסים לזירה ורתמו את עצמכם. חבל.
-
עלו לרכבת רכבת ההרים והתיישבו. ברוב תחתיות ההרים, רתמת מתכת צריכה להיות ממוקמת גבוה מעל מושבך, שתוכל להנמיך ולנעול במקום. אם לא תגיעו אל תדאגו יותר מדי, מכיוון שעובד בקרוסלה ילך על הרכבת ויבדוק כל מכונית שמטלטלת את הרתמה שלכם לפני תחילת הרכבת. הקשיבו היטב להוראות שניתנו דרך הרמקולים או על ידי העובדים. אין שום סיכוי שהם ישחררו אותך מבלי לבדוק את רתמת הבטיחות שלך, אז הרגע והישאר רגוע.- כל המושבים ומנעולי האבטחה שונים זה מזה, כך שאם אתם מתקשים להבין כיצד פועל שלכם, חכו שהעובד יתקרב ובקש עזרה. רתמות בטיחות מתוחכמות יותר בדרך כלל יינעלו על ידי עובדי הפארק. אם אתה חושב שמשהו לא בסדר עם רתמת הבטיחות שלך, הודע לעובד בפארק מייד.
- דאג שיהיה לך נוח. נסיעה ברכבת הרים היא קדחתנית וכנראה שתזדעזעו במושבכם, שהוא חלק מהכיף. אם אתה לא מרגיש בנוח במושב, עם זאת, זה יכול להפוך את הבליטות למדי מעצבנות. הקורס יהיה קשה. אם פרט במושבך אינו טוב עבורך, הודע לעובד בפארק או קבע שוב לפני החסימה של הרתמה.
-
אחסן אביזרים רופפים. לפני תחילת הרכבת, חשוב לאחסן את כל מה שאפשר לאבד בתוך רכבת הרים מהירה במהירות. סנדלים, כובעים, משקפיים ושרשראות בפרט מוקרבים לעתים קרובות ברכבת הרים וזה יכול להיות קשה מאוד לשחזר את הפריטים האלה אם תאבד אותם לאורך הדרך.- הסר תמיד את המשקפיים ושמר אותם בכיס. כדאי לחשוב על זה לפני שאתה יושב במושב והיה מוכן להמריא.
- אם אתה לובש כובע, יתכן וזה מספיק כדי להפוך אותה לגב אם הוא מתאים בצורה הדוקה, אך לפעמים בטוח יותר להוריד אותה ולהשאיר אותה, להניח אותה בכיס או לתת אותה למישהו שיישאר על הרצפה.
-
הֵרָגַע. כשאתה יושב ומחכה שהקרוסלה תתחיל, סביר להניח שחרדה תחוש. אם מעולם לא היית על רכבת הרים, מקובל להתחיל לחשוב שמשהו לא בסדר ולהפוך פרנואידי לכל הרעשים והטלטולים שאתה שומע. כל מה שאתה מרגיש תקין. עשו כמיטב יכולתכם להישאר רגועים וליהנות מההנאה של Ladrenaline. תחתיות הרים הן מבנים בטוחים ואמינים מאוד.- המשיכו לחזק חזק ואל תשחררו אלא אם אתם מרגישים בנוח. רוב תחתיות ההרים מגיעות עם ידיות קטנות שיכולות לעזור להקל על הלחץ ולאפשר לך לחשוב שיש לך יותר שליטה על המצב. המשיכו ותהנו!
- אל תערבבי או תאלץ את הרתמה ברגע שהקרוסלה התחילה. בשנה נתונה אנשים רבים ייפצעו ברכבת הרים, זה נכון. אבל כ -300 מיליון איש מטפסים על רכבת הרים בבטחה מדי שנה ללא אירוע. הרוב המכריע של הפציעות הוא תוצאה של נוסע שטעה או שובר את החוקים, שמשחק עם הרתמה או שנכנס למסע העליזות למרות הכללים. אם תעקוב אחר החוקים ותשב בשקט, הכל יהיה בסדר.
חלק 3 Samuser
-
תמיד לטייל עם חברים. רכבת ההרים היא חוויה קולקטיבית נהדרת. ללכת לשם לבד בעגלה ריקה זה נתיב ללא טעם. אחד הדברים המצחיקים ביותר ברכבת הרים הוא הצחוקים, הצעקות, הצעקות וההערות וכל החיים יחד. אם אתה מתכוון לבלות יום נחמד בפארק עם החברים הכי טובים שלך, לנסוע ברכבת ההרים זה יכול להיות כיף ביותר.- חברים יכולים גם לעזור לכם להפוך את ההרפתקה למהנה וללא דאגות. אם אתה עסוק מדי בכיף עם חבריך בזמן שאתה בתור, לא תבלה זמן בדאגה מה מחכה לך. רק תחשוב לעשות כיף.
- כי חברים יומרניים לא מפצירים בכם לעלות על רכבת הרים שעבורם אינכם מוכנים. אם כל חבריך רוצים לרכוב בלולאת שבעת הלולאה המפחידה הזו שלא תרצו לעשות, הסתכלו באטרקציות אחרות במהלך הזמן הזה והצטרפו אליהן בהמשך.
-
עבור מעל הגבעה הראשונה. לרוב תחתיות הרים יש דבר אחד במשותף: טיפוס ארוך ואיטי לאורך הגבעה הגדולה הראשונה והירידה הגדולה הראשונה. לרכבת ההרים הקלאסית כל ירידת ההקדמה וברגע שנפטרים ממנה, שאר הקורס פשוט כיף ומהיר. אם אתה מרגיש עצבני, אל תחשוב יותר ותהנה מאוד.- העלייה הארוכה והאיטית לירידה הראשונה היא אחד החלקים המפחידים ביותר של המסלול, מכיוון ששום דבר לא באמת קורה וזה איטי להחריד. נסו ליהנות מההתרגשות שנוצרת ברגע זה. הכל ייגמר בקרוב.
- יש נוסעים שממש מפחדים מעדיפים לעצום את העיניים, אבל זה הופך אתכם לחולים יותר אם אינכם יכולים לראות מה קורה. אם אתה יכול, נסה לפקוח את העיניים כדי להישאר ערניים למתרחש סביבך. זה יהיה הרבה יותר כיף ככה.
-
יללה. כשאתה מדפדף על הגבעה הגדולה הראשונה ההיא, רוב האנשים כנראה יתחילו לצעוק משמחה. הצטרף אליהם! יש מעט מאוד רגעים בחיים שבהם יש לך סיכוי באמת להרפות לעצמך לצאת ולהשמיע שאגה של שמחה טהורה, למשל כשאתה עולה על רכבת הרים. האדרנלין שלך יזרום וזה זמן טוב להוציא צעקה פרימיטיבית.- נכון גם שצעקה בקבוצות יכולה לעורר שחרור של דוקטיטוצין, הורמון שמרגיע ומרגיע את הגוף, בתנאים מסוימים. המשמעות היא שצעקות יכולות למעשה לעזור לכם להירגע ולהפיק תחושת אופוריה.
-
בדוק אם רכבות מסוימות נוסעות קדימה ואחורה. אם שרדתם את רכבת ההרים הראשונה שלכם, מזל טוב! עכשיו מתחיל התענוג האמיתי. לא פעם, רוב האנשים שטעמו רכבת הרים רוצים לחזור לשם מייד. ההתרגשות שמייצר רכבת הרים טובה אין דומה להשוואה. ומה הכי טוב? לטפס על אותה רכבת הרים שניסית, אך חזרה. אם אתה מוצא אחד שאתה באמת אוהב, אתה יכול לחוות אותו לראשונה שוב, ללכת אחורה.- תחתיות הרים רבות יתגלגלו קדימה במשך רוב שעות היום ויתגלגלו חזרה בזמן מסוים. בדוק את הפארק הסמוך לכניסה לתור עבור לוח הזמנים או התבונן היטב בנתיב כדי לראות אם הוא עובד הפוך.
- חלק מהרכבות הרים יתגלגלו תמיד קדימה ואחורה, תוך שימוש בשני מסלולים העובדים במקביל. ה- Racer ב- Kings Island הוא דוגמא קלאסית לרכבת הרים קלאסית שמתגלגלת לאחור.
-
נסה רכבת הרים שהושקה. רכבת ההרים המשוגרת מתחילה במלוא המהירות, תוך שימוש בלחץ הידראולי כדי לזרוק את המכוניות מייד מתנוחה ללא תנועה במהירות גבוהה, לפעמים עד 100 או 130 קמ"ש, מה שנותן לך מעט זמן להתכונן, אבל זה גם עוזר לך לסיים במהירות. אלה לרוב ישפכו, ילכו בפקקים ויעברו מסלול כיף עם הרבה לולאות ומעקפים. הר החלל בדיסני וורלד הוא אולי הדוגמא הידועה ביותר לסוג רכבת הרים מסוג זה. -
נסה רכבת הרים שמתהפכת. האתגר הבא? עשה לולאה. הפעם הראשונה בה יורדים על רכבת הרים היא רגע חשוב עבור אנשים רבים, אך היא נראית הרבה יותר מאיימת מכפי שהיא באמת ופעמיים כיף. אתה תהיה חסר משקל למשך פחות משנייה וזה ייגמר. תחתיות הרים המציעות לולאה הן לרוב ארוכות ומורכבות או מהירות ואינטנסיביות, עם המון תמרונים מטורפים. אם היית מספיק אמיץ לרכב על רכבת הרים מסורתית, העלה את ההימור.- מה שמערער את רוב האנשים במהלך המסע הראשוני שלהם הוא לא נפילה או בחילה, אלא טלטול לכל הכיוונים. הכנת לולאה היא, ברוב הזמן, אחד החלקים הנוחים ביותר של המסלול ברכבת הרים, כך שזה לא משהו שצריך להפחיד אותך עד כדי מניעה מכניסה לזירה.
-
נסו לטפס על כל רכבות ההרים בפארק. המשחקים האולימפיים של פארק השעשועים? סעו בכל רכבת הרים ביום אחד. זה אפשרי אם אתה מחלק את הזמן שלך ביעילות ואתה מוכן לחכות בתורים ארוכים. טיפול במשימה שלך על ידי תכנון אירועים יעזור לך. בסופו של דבר יתכן שהיית מכור אמיתי לרכבת ההרים.- כדי להגיע לשם, נסו לעבור לתורים הגדולים יותר מוקדם יותר היום, כאשר הם ככל הנראה יהיו קצרים יותר וודאו שיש לכם מספיק זמן. ואז הרכיבות הפחות פופולריות יהיו זמינות בשעות אחר הצהריים.
-
לכו לראות את רכבת ההרים הכי אינטנסיבית. אם אתה בדרך להפוך לג'אנקי אדרנלין אמיתי ו רכבת הרים, הגיע הזמן להתחיל לבדוק את הרכבות ההרים הגדולות והאינטנסיביות ביותר בעולם ולבקר בהן. מבין תחתיות ההרים האינטנסיביות ביותר, המהירות ביותר, הגבוהות והארוכות ביותר, אנו מוצאים:- פורמולה רוסה, אבו דאבי
- טקבישה בהר פוג'י-ק
- למעלה ריגוש דראגסטר בסידר פוינט
- אל טורו בששת הדגלים הרפתקה גדולה
- הקולוסוס בפארק הייד